Während die motorisierten Kollegen bereits das wunderbare Wetter genießen können, müssen sich die Segelflieger noch etwas gedulden. Dies ist in erster Linie darin begründet, dass die herbstliche Begeisterung hinsichtlich Restaurierung der K7 – sogar von einer Neubespannung des Rumpfes war die Rede – im Laufe der Wintermonate relativ rasch abgekühlt bis ganz verschwunden ist. Somit steht die K7 zu Beginn der Saison noch abgerüstet im Hangar. Es wird also höchste Zeit, zumindest die allerwichtigsten Ausbesserungsarbeiten in Angriff zu nehmen, damit unser Schulungssegler so bald wie möglich in die Luft kann. Es sind ohnehin nur ein paar Kleinigkeiten, ein optisches Facelifting da und dort, sprich etwas schleifen, spachteln und lackieren an Stellen, wo man im aufgerüsteten Zustand nicht gut rankommt.
Bitte um möglichst viele helfende Hände, denn wenn das Wetter so anhält wird die Piste West bald offiziell in Betrieb gehen und dann wäre es doch schade, wenn wir anstatt zu fliegen im Hangar werkeln müssten 🙁
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